VN Kine donela je velika uzbuđenja jer šta se sve u trkačkom smislu događalo teško je da se može preneti rukopisom. Luis Hamilton u svom Meklarenu je prekinuo dominaciju Fetela i Red Bula  i fenomenalnom vožnjom stigao do svoje prve ovosezonske pobede. Koliko je strategija postala važna u današnjoj Formuli 1 govori i činjenica da je Hamilton gotovo borbu za pol poziciju žrtvovao zbog čuvanja

  Sebastin Fetel,aktuelni svetski šampion,pobedio je u drugoj trci sezone koja je vožena na stazi Sepang u Maleziji. Fetel je ponovo obeležio celi vikend jer je na kvalifikacijama uzeo pol poziciju u poslednjim sekundama ispred nadolazećeg Meklarena. Nemac je još jednom pokazao svoj kvalitet a ne treba zanemariti ni vrhunski Red Bulov bolid koji i sa manjkavostima uspeva da bude najbrži. Crveni

  Niko nije očekivao ali zbog političkih neprilika u Bahreinu gde je trebalo da se održi prva ovosezonska trka sve se ipak odigralo nekoliko nedelja kasnije u Melburnu. Albert Park je ponovo bio ono što jeste, staza koja je često otvarala vrata novim šampionatima Formule 1.   Ova sezona najbržeg cirkusa na svetu prvenstveno je donela izmenu mnogih pravila a od najvažnijih novina je i novi

  VN Australije je imala tu čast da nepredviđeno otvori novu sezonu Formule 1, a šampiona Sebastijan Fetel je na brilijantan način započeo odbranu titule,pobedom. Fetele j celu trku bio neprikosnoven lider i ni u jednom momentu niko nije mogao da ga ugrozi na čelu poretka. Dovoljno govori da je Fetel skoro u prvom krugu već ostvario prednost od skoro dve sekunde posle odličnog starta a potom je

   Nova sezona formule 1 je započela kao što je možda i red, svetski šampion, Sebastian Fetel je na prvim ovogodišnjim kvalifikacijama u Australiji osvojio pol poziciju pred sutrašnji start. Fetel je sa svojim Red Bul-om naprosto obrisao konkurenciju sa grida i u sve tri kvalifikacione runde je bio najbrži što dokazuje nešto manje od sekunde brže vreme od drugoplasiranog Luisa Hamiltona u

  Još jedna sezona formule 1 je iza nas posle koje će biti upisana nova dva imena u istoriju ovog sporta. Sebastian Fetel je novi svetski šampion a njegov Red Bul je napokon osvojio svoju prvu konstruktorsku titulu. Kroz istoriju ovog sporta mnogo se polemisalo ko je zaslužen a ko nezasluženi šampion ali ovaj put šampionima nema šta da se prigovori. Red Bul je apsolutno dominirao ne samo ovim

  Formula 1 je stigla na veličanstvenu trku ulicama Kneževine Monaka. Decenijama unazad ova trka pretstavlja najveći vrh glamura i prestiža i pobednici na kraljevskim ulicama su uvek najduže pamte kroz istoriju. Ipak za obične smrtnike pored malih ekrana koji jedva mogu i struju da plate da bi gledali omiljeni sport na ekranima proizvedenim u prošlom veku prestiža i glamura nije bilo. Trka u

  U drugoj trci sezone neočekivano je pobedio aktuelni svetski šampion Dženson Baton i tako zatvorio usta svim nevernicima vezano za njegov prelazak u Meklaren. Trka  u Melburnu je bila izuzetno zanimljiva zbog malo kiše i velikog broja preticanja za razliku od otvaranja sezone u Bahreinu. Dženson Baton kao i ostali vozači su krenuli sa kišnim gumama a nekoliko krugova pre ostalih šampion je

  Kvalifikacije za drugu trku u sezoni su završene osvajanjem i druge pol pozicije ove godine od strane Sebastina Fetela u Red Bulu. Fetel je najbrže vreme postavio već u prvom delu Q3 što je bilo nedostižno do isticanja karirane zastave. Mladi Nemac je bio najbrži u sva tri dela kvalifikacija a preko radija je poručio momcima u timu da će se osvetiti konkurenciji za peh u Bahreinu rečima: "

  Podignute su zavese sa F1 pozornice i motori F1 bolida su zagrmeli stazom Šakira proteklo nedeljno popodne. Posle više od   četiri meseca pauze kako učesnici tako i gledaoci su sa nestrpljenjem čekali ovaj dan. Bolidi su se poredali na gridu,svetla su ugašena i pretstava je počela. Svi su se pribojavali da će zbog punih rezervoara goriva,više od 160 litara, doći do velikog karambola u prvoj

  Sezona F1 2010 počela je dvostrukom pobedom Ferarija u Bahreinu. Fenomenalan debi španca Fernanda Alonsa u Ferariju ovekovečen je prvom pobedom na prvoj trci u sezoni. Da slavlje Ferarija bude potpuno pobrinuo se Felipe Masa koji je na cilj stigao drugi. Na treći podijum popeo se Luis Hamilton u Meklarenu.Tragičar trke sigurno je Sebastian Fetel koji je dve trećine trke bio vodeći a onda zbog

  Prve ovogodišnje kvalifikacije su završene a čast da osvoji prvu pol poziciju imao je Sebastian Fetel u Red Bulu. Sam Fetel je izjavio da je vrlo iznenađen svojom brzinom:"Veoma sam iznenađen i zadovoljan. Imali smo problema tokom jučerašnjeg dana ali nisam bio ubeđen da ćemo biti ovako brzi ovde. Bolid je odličan ali predviđanja za trku su vrlo nezahvalan."  Fetelov timski kolega M.Veber

  Sebastian Fetel vozač Red Bula osvojio je pol poziciju na prvim ovogodišnjim kvalifikacijama u Bahreinu na stazi Šakira. Red Bul je od samog starta kvalifikacija istakao kandidaturu za pol poziciju uz favorizovani Ferari dok su Meklaren i Mercedes danas bili ipak u drugom planu. Velika četvorka je i opravdala očekivanja jer su nihovi vozači zauzeli prvih osam pozicija za sutrašnji grid.  Drugo

  Danas je i zvanično počela F1 sezona 2010 prvim odvezenim kilometrima na stazi Šakira u Bahreinu.  Tu čast da na simboličan način otvori sezonu pripala je Jarnu Truliju koji je sa svojim novim timom Lotus izašao prvi na stazu. Njegova uspešnost je u drugom planu a vredno pomena za prvi slobodni trening je da je najbrži bio vozač Fors Indije,Adrian Sutil, sa vremenom 1.56.583. Drugi najbrži je

  Još samo nekoliko dana ostalo je pre nego što bolidi formule 1 zagrme stazom Šakira u Baheinu i otvore novu F1 sezonu. Ljubitelji ovog sporta već su počeli da grizu nokte čekajući početak sezone jer se očekuje da bi pretstojeća godina u F1 mogla biti jedna od  najzanimljivijih u istoriji najbržeg cirkusa na svetu. Prvenstveno zbog mnogo izjednačenih timova u vrhu, novih vozačkih postava u nekim

  Malo više od nedellju dana španski tim Kampos Meta 1 uspeo je napokon da predstavi svoj bolid. Na žalost zbog finansijskog kolapsa u kome se tim do skora nalazio propustili su sva predsezonska  testiranja  tako da će bolid debitovati na prvim slobodnim treninzima u Bahreinu 12.marta. Za ne poverovati ali takve su činjenice. Tim Kampos Meta 1 pod kojim je njegov vlasnik Adrian Kampos aplicirao

   Zoran Stefanović i njegov tim Stefan GP nisu uspeli da ubede čelnike FIA da im dodeli mesto na gridu kako bi se pojavili već na prvoj trci u Bahreinu koja je za nešto manje od dve sedmice. Sinoć je FIA objavila konačnu listu učesnika za nastupajuću sezonu na kojoj nema USF1 tima čiji obrisi se i dalje razvlače po medijima, čime im je faktički oduzeto mesto koje su dobili polovinom 2009. To

   Američki tim USF1 više ne postoji kako je objavio Autosport. Nekoliko desetina zaposlenih koji su još uvek u Šarlotu gde je trebala da bude fiktivna baza ovog tima dobili su od Dejva Skoga obavest da su ostali bez posla jer se F1 projekat gasi.  Naravno da je jasno da su dvojica zagovornika cele pozorišne pretstave baš u tim momentima isparili iz fabrike. Njih dvojica sigurno smišljaju

  Iz naslova teksta bi se moglo naslutiti o čemu se radi mada od same borbe između ova dva tima nema ništa. Oni čak nisu ni u jednom detalju povezani sem želje Stefan GP-a da preotme mesto američke ekipe na gridu.  Naime,američki san o formuli 1 u vidu USF1 se raspao kao kula od karata. Peter Windsor i Ken Anderson koji su vodili ovaj projekat, doduše vode i sada, proteklu godinu dana su

  Srpski biznismen Zoran Stefanović odlučio je da objavi ime prvog vozača novopečenog tima Stefan GP-a. Naime,kao što su poznavaoci cele priče i pretpostavili radi se o japancu Kazukiju Nakadžimi bivšem Williamsovom vozaču koji je bio na platnom spisku Tojote. Japanac je bio nametnut Williamsu uz isporuku motora  a koliko je Kazuki dobar vozač govori da protekle sezone nije osvojio ni jedan

  Jedan od četiri nova tima u F1, Lotus Racing, predstavio je juče svoj bolid za sezonu 2010 pod nazivom T 127,juče u Londonu.  Ovaj novi tim želi da povrati slavu imena kojeg nosi iz šezdesetih i sedamdesetih godina formule 1 i u skladu sa tim upotrebili su kombinaciju zelene i žute boje baš iz tog vremena. Iza ovog tima je stala malezijska vlada a njihovo sedište je pored staze u Sepangu u

  Danas pred sam početak testiranja u Herezu, Red Bul je kao jedna od poslednjih timova iz grupe favorita predstavila svoj bolid za 2010-tu pod imenom RB6. Navijači su očekivali najekstremniji bolid ikada viđen jer su ideje Adriana Njuvija sa prošlogodišnjeg Red Bula uglavnom iskorištene na ovogodišnjim bolidima konkurencije.     Sa prvih zvaničnih slika RB6 ne može se baš zaključiti da je Njuvi

  Fors Indija je juče predstavila svoji bolid za sezonu 2010 pod imenom VJM03. To je treća šasija tima iz Silvestrona koja je izašla pod imenom Fors Indija. Na ovom bolidu kao što je rekao i Vidžej Malija,vlasnik ekipe,sve je usmereno na implementaciju dvostrukog difuzora koji ekipa nije koristila na prošlogodišnjem bolidu. Takođe tim je primenio rešenje sa dugim poprečnim krilom na poklopcu

  Da li je neko mogao da i u najluđem snu zamisli da će se na stazama formule 1 vioriti trobojka sa Balkana? Naravno da nije, a i ako je bilo takvih njihova verovanja su bila usmerena prema  Milošu Pavloviću, koji je doduše bio najbliži cilju, ili nekog drugogo balkanca koji nije imao nekoliko desetina miliona eura da baci u vetar i možda tako sedne u kokpit F1 bolida.  Ništa od gore pomenutog

  Od najavljena četiri nova tima za predstojeću sezonu F1 samo je Virgin Racing uspeo da završi svoj bolid i predstavi ga javnosti. Pre nekoliko dana ova mlaa ekipa koja je u F1 aplicirala kao Manor uspela je da odrzi prezentaciju u kojoj su na digitalni način predstavili potpuno digitalni bolid. Naime,o čemu se radi?  Tim Ričarda Brensona je pristupio potpuno inovativnom razvoju bolida pomoću

   Na neki način sezona 2010 bi se mogla nazvati otpočetom. Bolidu su protekla tri dana odradili svoje prve ovosezonske testove na stazi u Valensiji. Na stazi su je bilo samo sedam timova: Ferari, Meklaren, Reno Mercedes, Sauber, Wiliams i Toro Roso. Napominjemo da su od prošlogodišnjih timova Red Bul i Fors Indija preskočili testiranja u Valensiji dok niko od novih timova pre početka testiranja

  Italijansa tim Toro Roso koji je do sada bio filijala Red Bula od ove godine napravio je svoj prvi bolid. Do sada je bolid faktički "dobijan" od Red Bula ali zaključno sa prošlom godinom to više nije moglo da se nastavi. Toro Roso je danas u Valensiji predstavio svoj novi bolid vlastite proizvodnje sa radikalnim dizajnom. Izgled nosa bolida je preuzet kao Red Bulovo rešenje kao i poprečno krilo

  Mercedes GP tik pre otvaranja prvih ovosezonskih zvaničnih testova u Valensiji otkrio je novi izgled svog bolida pod imenom W01. Bolid po svemu izgleda radikalniji nego njegov prethodnik koji je osvojio obe šampionske titule u prošloj sezoni. Da je aerodinamika Red Bula pred kraj sezone bila skoro savršena pokazuje nam i novi nos Mercedes GP-a koji je uzeo to rešenje iz Austrijske ekipe, ali

    Tim Renoa je juče takođe u Valensiji predstavio svoj novi bolid za sezonu 2010 pod imenom R30. Novi Reno krasi nova kombinacija boja, žuta i crna, koje su tradicionalne njihove boje još od ulaska ovog tima u F1 1978. Do sada je uvek bila praksa da se Reno po pitanju boja prilagođavao svojim sponzorima. Posledica toga je možda i najružniji prošlogodišnji bolid Renoa na gridu.  Bitnije od boja

  Tim Petera Sauber juče je predstavio svoj novi bolid za predstojeću sezonu pod imenom C29. Novi Sauber ce ove sezone voziti Pedro De la Rosa i japanac Kamuji Kobajaši. Bolid će biti pogonjen novim Ferarijevim motorima od ove sezone.  I pored velikih muka koji je ovaj tim iz Hinvila proživeo zbog povlačenja BMW-a iz formule 1 tim će tokom sezone 2010 zadržati staro ime BMW-Sauber. Sam Peter